Truck Driver Policy: केंद्र सरकार ने ट्रक ड्राइवरों के लिए फ्लाइट ड्यूटी टाइम लिमिटेशंस की तर्ज पर एक नई योजना बनाई है. इस योजना के अंतर्गत, ट्रक ड्राइवरों के ड्यूटी घंटों को सीमित करने का प्रस्ताव है, जिससे वे लंबे समय तक बिना आराम के वाहन न चला पाएं. केंद्रीय सड़क, परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री, नितिन गडकरी इस योजना के प्रमुख प्रणेता हैं और इस पर गंभीरता से काम कर रहे हैं.
नई प्रौद्योगिकी के साथ ट्रकों में बदलाव
मंत्रालय के अधिकारियों के अनुसार, नई ट्रकों की मैन्युफैक्चरिंग के दौरान उनमें विशेष डिवाइसेज लगाई जाएंगी. इन डिवाइसों के माध्यम से ट्रक ड्राइवर्स को उनकी स्पेशल आईडी वाली चाबियों का उपयोग करना होगा, जिससे वे एक निश्चित समय से अधिक ट्रक नहीं चला पाएंगे. अगर कोई ड्राइवर 8 घंटे से अधिक समय तक ट्रक चलाता है, तो डिवाइस ट्रक को अपने आप बंद कर देगी और अलार्म बज उठेगा. इसके बाद किसी अन्य ड्राइवर को अपनी स्पेशल कार्ड वाली चाबी से ट्रक स्टार्ट करना होगा.
ड्राइविंग ट्रेनिंग सेंटर्स की बढ़ोतरी
भारत में ट्रक ड्राइवरों की भारी कमी है, जिसे देखते हुए मंत्रालय ने देश भर में ड्राइविंग ट्रेनिंग सेंटर्स की स्थापना की योजना बनाई है. ये सेंटर्स विशेष रूप से रिमोट एरियाज में खोले जाएंगे जहां लोगों को ट्रक ड्राइविंग का प्रशिक्षण दिया जाएगा. इस पहल से न केवल ड्राइवरों की कमी को पूरा किया जा सकेगा, बल्कि यह ट्रांसपोर्ट सेक्टर में भी एक नई क्रांति लाएगी.
नीतिगत बदलाव और असर
यह योजना न केवल ट्रक ड्राइवरों के कार्य समय को व्यवस्थित करेगी, बल्कि इससे सड़क सुरक्षा में भी सुधार होगा. जब ड्राइवरों को पर्याप्त आराम मिलेगा, तो उनके द्वारा ड्राइविंग के दौरान थकान और झपकी आने की संभावना कम होगी, जिससे सड़क दुर्घटनाओं में कमी आएगी. इस प्रकार के नीतिगत परिवर्तन से लंबी दूरी के ट्रांसपोर्ट में भी बड़ा बदलाव आएगा, जिससे अधिक ड्राइवरों की आवश्यकता पड़ेगी और इससे संबंधित खर्च भी बढ़ेगा. लेकिन यह लंबे समय में ट्रांसपोर्ट सेक्टर की समग्र गुणवत्ता और सुरक्षा में बड़ा सुधार करेगा.