Old Vehicle Rules: आगामी एक अप्रैल से दिल्ली में उन वाहनों को पेट्रोल पंपों पर ईंधन उपलब्ध नहीं किया जाएगा। जिन्होंने अपनी निर्धारित उम्र सीमा पूरी कर ली है। यह कदम उन पुराने वाहनों को दिल्ली की सड़कों से हटाने के उद्देश्य से उठाया गया है जो अत्यधिक प्रदूषण फैला रहे हैं। इस निर्णय का मुख्य लक्ष्य वायु गुणवत्ता में सुधार लाना है।
विशेषज्ञों की राय में असमंजस की स्थिति
इस नीति को लेकर विशेषज्ञों की अलग-अलग राय है। कुछ इसे वायु प्रदूषण में कमी लाने के लिए एक क्रांतिकारी कदम मानते हैं, जबकि अन्य इसे महज एक सतही प्रयास मानते हैं। वाहन मालिकों की चिंताओं को देखते हुए इस निर्णय की प्रभावशीलता पर भी सवाल उठ रहे हैं।
पुरानी बसों का प्रबंधन और नई चुनौतियां
दिल्ली में प्रतिदिन लगभग 5 लाख वाहन प्रवेश करते हैं, जिनमें से 50% पुराने और प्रदूषण फैलाने वाले वाहन होते हैं। इस समस्या को देखते हुए दिल्ली सरकार ने पुरानी बसों को सड़कों से हटाने का निर्णय लिया है। जिससे दिसंबर तक 2,000 बसें हटाई जाएंगी। यह कदम परिवहन प्रणाली में सुधार लाने की दिशा में उठाया गया है।
पीयूसी प्रणाली की विफलता और प्रवाह समस्याएं
दिल्ली में पीयूसी (Pollution Under Control) प्रणाली भी प्रभावी रूप से काम नहीं कर पा रही है। हाल ही में किए गए अध्ययन के अनुसार पीयूसी प्रमाणित वाहन भी निर्धारित मानकों से अधिक प्रदूषण फैला रहे हैं। इससे इन वाहनों के प्रवाह मानकों पर पुनर्विचार की आवश्यकता है।
स्थिर उपायों की आवश्यकता
पर्यावरणीय उपायों की दिशा में अब तक के प्रयास अस्थायी और अपर्याप्त साबित हुए हैं। दिल्ली सरकार ने जैसे ई-वेस्ट पार्क और ग्रीन दिल्ली एप जैसे उपाय शुरू किए हैं, वे स्वागत योग्य हैं। लेकिन अकेले ये काफी नहीं हैं। प्रदूषण नियंत्रण के लिए व्यापक और स्थिर योजनाओं की आवश्यकता है जो न केवल वाहनों बल्कि अन्य स्रोतों से भी प्रदूषण को कम कर सकें।
